图书介绍

汽车理论【2025|PDF|Epub|mobi|kindle电子书版本百度云盘下载】

汽车理论
  • 张树强主编 著
  • 出版社: 合肥:安徽科学技术出版社
  • ISBN:7533720326
  • 出版时间:2000
  • 标注页数:169页
  • 文件大小:8MB
  • 文件页数:178页
  • 主题词:

PDF下载


点此进入-本书在线PDF格式电子书下载【推荐-云解压-方便快捷】直接下载PDF格式图书。移动端-PC端通用
种子下载[BT下载速度快]温馨提示:(请使用BT下载软件FDM进行下载)软件下载地址页直链下载[便捷但速度慢]  [在线试读本书]   [在线获取解压码]

下载说明

汽车理论PDF格式电子书版下载

下载的文件为RAR压缩包。需要使用解压软件进行解压得到PDF格式图书。

建议使用BT下载工具Free Download Manager进行下载,简称FDM(免费,没有广告,支持多平台)。本站资源全部打包为BT种子。所以需要使用专业的BT下载软件进行下载。如BitComet qBittorrent uTorrent等BT下载工具。迅雷目前由于本站不是热门资源。不推荐使用!后期资源热门了。安装了迅雷也可以迅雷进行下载!

(文件页数 要大于 标注页数,上中下等多册电子书除外)

注意:本站所有压缩包均有解压码: 点击下载压缩包解压工具

图书目录

第一章 汽车的动力性1

第一节 汽车动力性的评价指标1

第二节 汽车的驱动力与行驶阻力2

第三节 汽车行驶的驱动——附着条件与汽车的附着力17

第四节 汽车的动力性分析22

第五节 影响汽车动力性的主要因素29

第六节 汽车动力性试验31

思考题36

第二章 汽车的燃油经济性38

第一节 汽车燃油经济性的评价指标38

第二节 汽车燃油经济性的计算39

第三节 影响汽车燃油经济性的主要因素42

第四节 汽车燃油经济性试验47

思考题49

第三章 发动机最大功率和传动系传动比的确定51

第一节 发动机最大功率的确定51

第二节 传动系最小传动比的确定52

第三节 传动系最大传动比的确定53

第四节 传动系档数和中间各档传动比的确定53

思考题57

第四章 汽车的制动性58

第一节 制动性的评价指标58

第二节 制动时车轮的受力59

第三节 汽车的制动效能及其恒定性62

第四节 制动时汽车的方向稳定性66

第五节 前、后车轮制动器制动力的比例关系70

第六节 汽车制动防抱装置77

第七节 驻车制动性79

第八节 汽车制动性试验80

思考题82

第五章 汽车的操纵稳定性83

第一节 概述83

第二节 轮胎的侧偏特性84

第三节 前轮角阶跃输入的瞬态响应88

第四节 前轮角阶跃输入的稳态响应93

第五节 汽车行驶时的翻倾和整车侧滑105

第六节 操纵稳定性试验108

思考题112

第一节 汽车平顺性114

第六章 汽车舒适性114

第二节 汽车噪声126

第三节 汽车空气调节性能138

第四节 汽车乘坐环境与驾驶操作性能143

思考题153

第七章 汽车的通过性155

第一节 汽车的地面通过性155

第二节 汽车的几何通过性156

第三节 影响汽车通过性的因素160

第四节 汽车的通过性试验163

思考题164

附录 常用符号表165

主要参考文献169

热门推荐